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Pirelli rinnova la gamma di pneumatici per le nuove monoposto di Formula Uno, con l'obiettivo di diversificare e aumentare le strategie dei team e mantenere elevato il numero di pit stop per ogni gara. Scopri le caratteristiche degli pneumatici
Pirelli dà il via alla stagione 2012 di Formula Uno, la seconda come fornitore unico, presentando al Circuito Yas Marina di Abu Dhabi i nuovi pneumatici sviluppati per le monoposto del 63° Mondiale.
Profili squadrati, maggiore grip, mescole piu' morbide, piu' performanti e a degrado costante, le caratteristiche principali del nuovo range di prodotto progettato dai ricercatori Pirelli in collaborazione con le Scuderie per compensare il diverso assetto aerodinamico delle monoposto, conseguente ai nuovi regolamenti sugli scarichi soffiati.
L'obiettivo dello sviluppo degli pneumatici per il 2012 e' assicurare Gran Premi movimentati e dall'esito aperto fino alla bandiera a scacchi, con 2-3 pit stop a gara e una accentuata diversificazione delle strategie per i Team. Cambiano anche le marcature sui fianchi, che diventano piu' grandi e riconoscibili, mentre per le gomme da bagnato torna un brand che ha segnato la storia della Formula Uno: il Cinturato, la gomma con la quale Pirelli corse e vinse negli anni '50 e che dal 2012 distinguerà le gomme intermedie e da bagnato.
Si rinnova, arricchendosi di nuove funzioni, anche il Racing Tyre System, la piattaforma creata dai tecnici Pirelli per tracciare e condividere con Team e FOM le caratteristiche e le prestazioni delle gomme in ogni fase della loro vita. Cambia anche il divario prestazionale tra le diverse mescole, che diventano tutte piu' performanti. Nel corso della stagione 2011 si e' assistito a differenze tra i 1"2 e 1"8 nei tempi sul giro tra le diverse mescole. Quest'anno l'obiettivo e' scendere sotto il secondo, tra i 6 e gli 8 decimi.
Le mescole della nuova stagione si sono avvalse delle informazioni raccolte nei 6 test ufficiali condotti in occasione delle prove libere dei Gran Premi di Sepang, Montreal, Silverstone, Nurburgring, Abu Dhabi ed Interlagos, a cui va aggiunto il test dei Giovani Piloti, svoltosi lo scorso novembre. In tali test sono state fornite complessivamente 6 mila gomme che hanno percorso un totale di 11 mila chilometri. Pirelli ha, inoltre, effettuato 5 sessioni di prove private sui circuiti di Istanbul, Barcellona (due sessioni), Jerez e Monza nel corso delle quali sono stati percorsi un totale di 9 mila km.
Le nuove coperture debutteranno a Jerez il prossimo 7 febbraio, in occasione dei primi test ufficiali della stagione 2012.
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