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La nuova Ducati Desmosedici è stata svelata da Valentino Rossi a Sepang, dove dal 31 gennaio è in programma la prima sessione di test ufficiali. Confermato il telaio perimetrale in alluminio. Basterà per colmare il gap da Honda e Yamaha?
Valentino Rossi ha mostrato su twitter la prima foto della nuova Ducati Desmosedici, che correrà il Mondiale 2012 di MotoGP.
Serbatoio argentato e insolita livrea nera, aspettando la colorazione ufficiale che arriverà nelle prossime settimane. Nessuna sorpresa a proposito del telaio: confermato lo schema perimetrale in alluminio, che prende il posto di quello con motore portante che non trasmetteva il feeling desiderato al nove volte campione del mondo. Una moto che appare più compatta e corta, in attesa della versione definitiva.
"Questo telaio è una novita per noi - spiega il team manager Vittoriano Guareschi - Abbiamo dovuto fare questa scelta e siamo convinti sia la migliore per rispettare il regolamento con motore limitato e più flessibile. E' una moto più compatta con pesi più centrati nei punti di gravità. Abbiamo cercato di fare quello che ci hanno indicato i nostri piloti e alla Ducati si è lavorato continuamente senza soste, compresi sabati, domeniche e festivi. Adesso ci conosciamo meglio, siamo tutti più motivati e soprattutto ci sono i sorrisi sui volti. E' importante quest'anno riuscire a combattere tra le posizioni che contano, obiettivo che noi e Vale non nascondiamo".
La nuova Ducati farà il suo esordio in pista domani a Sepang nei primi test ufficiali della stagione fino al 3 febbraio. Rossi e Nicky Hayden saranno in pista assieme al collaudatore Franco Battaini: l'obiettivo è di cominciare a colmare il gap nei confronti di Honda e Yamaha, che nella scorsa stagione si attestava sul secondo e mezzo a giro in quasi tutti i circuiti. Un'impresa alla portata ma per sognare qualcosa di più è ancora troppo presto.
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