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SBK 2012 test Philipp Island: la Ducati di Checa è al limite, Biaggi e Melandri si avvicinano

Lunedì 20 Febbraio 2012, 18:30 in Superbike di

Max Biaggi (Aprilia) e Marco Melandri (BMW) avvicinano Carlos Checa (Ducati Althea Racing) nella seconda sessione dei test a Phillip Island in preparazione al round d'apertura del Mondiale Superbike, in programma domenica.

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Nella prima giornata di test ufficiali Infront a Phillip Island è ancora Carlos Checa a firmare il miglior tempo, rispettivamente due e tre decimi meglio di Max Biaggi e Marco Melandri che però sono sempre più vicini al campione del mondo.

 

Sull'asfalto australiano, che nel pomeriggio ha superato i 40°C, il romano dell'Aprilia (clicca qui per le foto e il video della nuova RSVo) e il ravennate della BMW possono ancora colmare il gap dal catalano della Ducati che lancia un monito al team Althea Racing: «Ho l'impressione di essere arrivato al limite - ha detto il campione del mondo - Ho testato tante nuove regolazioni, bilanciamento, sospensioni, ma il tempo è rimasto quello della settimana scorsa». 

Quarto posto per la Honda di Johnny Rea mentre Leon Haslam, compagno di Macio, è incappato in una brutta caduta riportando la frattura del malleolo tibiale della gamba destra. Il britannico ha deciso di farsi ridurre la lesione con l'inserimento di una vite per tentare la difficile impresa di correre tra appena sei giorni nel primo round del Mondiale. Un in bocca al lupo al bravo, simpatico e coraggioso Pocket Rocket è di rigore.

La due giorni di test privati a Philipp Island


tempi della prima giornata


1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.947
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'32.132
3 33 Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1'32.232
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.379
5 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'32.397
6 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'32.465
7 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'32.768
8 59 Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'32.836
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'32.848
10 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'33.005
11 2 Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'33.104
12 84 Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1'33.141
13 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'33.246
14 34 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'33.366
15 4 Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1'33.479
16 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1'33.566
17 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'33.704
18 44 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'33.812
19 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'34.234
20 19 Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'34.303
21 35 De Rosa R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'34.400
22 25 Brookes J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1'34.667
23 18 Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 1'35.223

1
1
21 Feb 2012
alle 12:03

Alberto

1198r vorreste dire? E non 1098r?

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